En matière de bricolage, les joints sont utilisés dans de nombreux domaines, de l’isolation au sanitaire, en passant par le carrelage, pour assurer une parfaite étanchéité. Les joints d’étanchéité ont pour fonction d’éviter les fuites de liquide ou de gaz au niveau d’un raccord. Ils peuvent aussi servir dans le domaine de la construction à empêcher l’eau de pluie, le vent, le froid, etc., de pénétrer dans un bâtiment. Tour d’horizon des différents types de joints existants et leurs différentes utilisations

• Racleurs

Les éléments d’étanchéité devant empêcher la pénétration de particules solides dans un système hydraulique ou de graissage, sont appelés racleurs. Ils existent également des racleurs devant empêcher la pénétration de liquides, et devant parfois remplir les deux tâches en même temps. En général, aucune pression hydraulique n’opère sur un racleur. Il est important de maintenir une position stable du racleur dans la rainure et de l’améliorer à l’aide un support supplémentaire axiale ou radiale.

            -Matériaux

Les racleurs sont généralement fabriqués en NBR ou PU. Les racleurs PU sont, par rapport aux racleurs NBR, extrêmement résistant à l’usure, c’est pourquoi on utilise actuellement de plus en plus de racleurs PU. Les racleurs peuvent également être équipés d’une bague de renforcement (en métal, par exemple) et sont enfoncés dans les logements axialement ouverts, contrairement aux versions en clique tables.

 

• Joint de tige

Le joint de tige est cité en premier lieu par rapport à son rôle dans le cylindre hydraulique. Un défaut d’étanchéité à cet endroit important entraînerait des conséquences graves sur le système d’exploitation ainsi que des dommages environnementaux. Le joint de tige doit être statiquement (en cas de tige immobile) et dynamiquement (en cas de tige mobile) étanche. Pour cette raison,  des éléments de précontrainte (généralement en NBR)  sont utilisés afin de pouvoir garantir l'étanchéité, soit en état mobile ou immobile. En cas de pressions de service plus élevées, des bagues anti-extrusion sont également utilisées sur le joint de tige, afin d’empêcher l’extrusion du joint.

            -Matériaux

Les joints de tige sont généralement conçus en PU, NBR ou FPM. La combinaison d’élastomères et de plastomères est également possible. Ici aussi les joints de tige PU sont en général sensiblement plus résistants à l’usure que ceux conçus à partir de matériaux en caoutchouc. En fonction des conditions de service, on utilise des joints en FPM pour des températures supérieures à 100°C, par exemple. Pour les applications pneumatiques, le NBR est le matériau d’étanchéité privilégié.

 

• Joint de piston

Les joints de piston à simple effet fonctionnent en principe comme les joints de tige avec la différence que la lèvre d’étanchéité dynamique des joints de piston est située à l’extérieur. Les joints de piston à double effet sont exécutés symétriquement car ils sont chargés en pression des deux côtés. Même pour les joints de piston, on utilise en partie des éléments de précontrainte pour serrer la surface d’étanchéité. Des bagues anti-extrusion supplémentaires sont en outre utilisées ici pour les pressions de fonctionnement, ce afin d’éviter l’extrusion du joint.

            -Matériaux

Les joints de piston sont généralement conçus en PU ou NBR ou FPM. L’association d’élastomères et de plastomères est également possible. La sélection des matériaux se fait en outre en tenant compte de la situation de montage, principalement pour les joints de piston symétriques.

 

• Joint symétrique

Les joints symétriques peuvent, en raison de leur géométrie, être utilisés aussi bien pour les joints de piston que pour les joints de tige. Ils sont pour ainsi dire la solution universelle sans conception spécifique de la bague d’étanchéité.

            -Matériaux

Les joints symétriques sont généralement conçus en PU ou NBR ou FPM. En association avec une bague de pression ou anti-extrusion, on utilise généralement le PU et le POM comme matériaux.

 

• Joint de bride

Les joints de bride sont utilisés en alternative aux bagues toriques, généralement lors de  l’étanchéité statique de protections de boîtiers.

            -Matériaux

Les joints de bride sont conçus de préférence en NBR ou. PU.

 

• Bagues de guidage

Les bagues de guidage servent au guidage de pistons et de tiges de piston. Ceci est nécessaire pour éviter le contact des surfaces métalliques opposées. Les bagues de guidage sont en général coupées obliquement afin de permettre un transport suffisant de l’huile hydraulique entre les deux côtés.

            -Matériaux

Les bagues de guidage sont conçues en PTFE, POM chargé ou en tissu dur.

 

• Joints torique

Les joints toriques servent principalement à l’étanchéité statique mais aussi dynamique du système. Ils peuvent, en raison de leur géométrie, être utilisés en double effet.

            -Matériaux

Vous obtiendrez chez nous aussi bien des joints toriques conçus à partir des matériaux standard NBR70, NBR90, FPM80 que des joints toriques conçus à partir de matériaux spéciaux tels que PTFE, PU, FFKM, AFLAS, par exemple. Vous pouvez également concevoir, outre la dimension standard, presque toutes les dimensions particulières de nos matériaux NBR85, NBR95, FPM85, ainsi que PTFE, PU, AFLAS.

 

• Joint rotatif et joint spi

Les joints rotatifs sont en principe divisés en applications avec ou sans surpression.

            -Matériaux

En raison des exigences les plus diverses, les joints rotatifs sont conçus en élastomères, plastomères et partiellement également avec des boîtiers métalliques.

 

• Joints standard

Joint flex service  propose aux clients un stock important de joints standard pour des dimensions standard (ISO, DIN). La disponibilité rapide de vos joints est, en raison d’un stock considérable de plus de 200 000 articles, évidente.

 

• Bagues anti extrusion

En fonction de l’utilisation, les bagues anti-extrusion empêchent l’extrusion du joint ou du joint torique dans l'aperture du logement.

            -Matériaux

Les bagues anti-extrusion sont conçues en PU, PTFE ou POM.

 

• Joints miniers

Les joints utilisés dans les mines normalement consistent de plusieurs parties ( joint composite ) et sont équipés de bagues de support et d'éléments de précontrainte.

En ce qui concerne leur géométrie, ces joints ressemblent aux ordinaires joints de tige et joints de piston, mais ils ont été adaptés pour correspondre à la comparativement haute pression hydraulique dans les mines.

            -Matériaux:

Le PU prédomine comme matériau primaire, NBR est utilisé surtout pour les éléments de précontrainte. Pour les bagues de support le POM Et le PTFE  sont utilisés comme matériaux additionnels.

 

• Jeux de joints

Selon vos souhaits, nous confectionnons pour vous des jeux de joints et les gardons en réserve dans notre entrepôt sous votre numéro d’article. Économisez ainsi les frais de stockage !